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Vuelan en primera clase

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Vuelan en primera clase

Aeroméxico confía en la fórmula de las franquicias.Este año planea cerrar con 45 en operación y para 2006llegará a 100 unidades a nivel nacional

Ulises Navarro

A través del tiempo Aeroméxico no sólo se ha ganado unareputación de excelencia por ser una de las líneas aéreasmás puntuales del mundo, sino que además se ha distinguido porser una organización vanguardista, innovadora y siempre a la caza decómo ofrecer a todos sus pasajeros una experiencia de viaje singular.Una muestra de ello es el reciente lanzamiento de su sistema de franquicias,que figura como el primero en su tipo dado que hasta la fecha ningúnotro socio de la alianza global SkyTeam (integrada por nueve aerolíneasy de la que esta compañía es un pilar fundador) opera unapropuesta similar.

&flashquotLa idea surge de la necesidad específica de crear un esquema novedosoque nos permitiera alcanzar mayores niveles de rentabilidad, aunado a la fuerteconvicción de que nuestra participación de mercado y niveles dedesempeño, calidad, atención y servicio serán muchomás sólidos entre más puntos de contacto podamos tener conlos clientes, más aún cuando el entorno que se vive en laindustria es cada vez más competitivo&flashquot, dice Augusto FernándezKegel, director de mercadotecnia y E-Business de Aerovías deMéxico.

&flashquotEl plan de desarrollo diseñado para crecer mediante esta`fórmula comercial' es muy agresivo y viable en el sentido de que elobjetivo es conformar una verdadera alianza entre los inversionistas y laempresa. Los primeros --agrega Fernández Kegel-- se convierten enpropietarios de la franquicia mientras que Aeroméxico los provee deentrenamiento, capacitación y de un portafolio de productos consolidado,además de la posibilidad de generar un buen negocio gracias a ostentarnuestra marca&flashquot.

A grandes rasgos, la gama de servicios que ofrecerán estas franquiciasserá mucho más amplia que la venta de boletos o de paquetes GranPlan, ya que sus posibilidades se extenderán a opciones adicionales depaquetería, documentación remota, cruceros, renta deautomóviles, reservaciones de hotel, elección de productos desocios SkyTeam o incluso de aerolíneas de la competencia cuando poralgún motivo no se cuente con la ruta deseada. &flashquotEl principal objetivo esofrecerle al cliente un servicio integral y en tiempo real&flashquot, enfatizaFernández Kegel.

&flashquotDe ahí que hayamos realizado estudios muy exhaustivos de todo elterritorio nacional a fin de otorgar franquicias muy bien ubicadas de acuerdoal potencial de venta de cada zona geográfica. De esta forma, lepodemos garantizar a nuestros franquiciatarios que tendrán undeterminado nivel de ingresos y que estarán protegidos deprácticas desleales dentro de su rango de acción. Asimismo, porcontrato cada propietario tendrá muy bien delimitada su cobertura&flashquot.

&flashquotContamos con tres distintos tipos de franquicias: A, B, y C, cuyadiferenciación estriba principalmente en el potencial de venta de cadauna de ellas. Por ejemplo, la más económica es la C que porderechos de uso de franquicia cuesta 20 mil dólares y requiere de unespacio adecuado para ubicar en su interior hasta tres mostradores o posicionespara atender a los clientes; la tipo B demanda una inversión de 35 mildólares y de un espacio para la colocación de entre cuatro y seisposiciones, y el esquema A es el que tiene el valor más alto (50 mildólares) dado que está planeada para dar cabida hasta sieteposiciones&flashquot.

Sin importar de qué modelo se trate, el inversionista debe asumir elcosto del local y de su adaptación. &flashquotDe ahí que nuestraestimación del monto total que se requiere para empezar a operar oscilaentre los 70 mil y 130 mil dólares, dependiendo del tamaño de lafranquicia. El retorno de la inversión está previsto entre 36 y48 meses&flashquot.

&flashquotAquellos inversionistas interesados en hacerse de una de nuestras franquiciassólo tienen que entrar a nuestra página web:aeroméxico.com e ingresar a la sección específica, dondedeberán llenar un formulario y solicitud para que después uncomité interno de la empresa dictamine si procede o no el otorgamientode la misma.&flashquot

&flashquotHaber inaugurado la primer franquicia --ubicada en la Avenida Insurgentes enla ciudad de México y cuyo propietario es el señor AlejandroRamírez-- es un hecho que nos entusiasma y motiva a continuar pensandoen cómo satisfacer las necesidades de los viajeros. Es el reflejo de unesfuerzo conjunto y la aportación constante de todo el personal de laempresa destacando y reconociendo a su principal promotor, Hugo García,nuestro director de la división para México, para hacer realidadun proyecto concebido desde hace 24 meses&flashquot.

Con esta iniciativa, así como con otras estrategias más que laaerolínea líder de México pondrá en prácticaen el mediano plazo, es como pretende mantener un crecimiento sostenible paralos próximos años. De marchar los planes conforme a susestimaciones, al cierre de 2005 tendrán en operación cerca de 45franquicias y para 2006 llegarán a100 unidades a nivel nacional.

&flashquotFlash de Alejandro Ramírez, primer propietario de una franquiciaAeroméxico. Adquirir esta franquicia obedece al convencimiento quetenemos sobre el alto posicionamiento de marca de Aeroméxico. Suversatilidad y calidad de productos y servicios son parte de los ingredientespara cimentar un negocio de éxito probado&flashquot.

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