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Vuelan en primera clase

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Aeroméxico confía en la fórmula de las franquicias.Este año planea cerrar con 45 en operación y para 2006llegará a 100 unidades a nivel nacional

Ulises Navarro

A través del tiempo Aeroméxico no sólo se ha ganado unareputación de excelencia por ser una de las líneas aéreasmás puntuales del mundo, sino que además se ha distinguido porser una organización vanguardista, innovadora y siempre a la caza decómo ofrecer a todos sus pasajeros una experiencia de viaje singular.Una muestra de ello es el reciente lanzamiento de su sistema de franquicias,que figura como el primero en su tipo dado que hasta la fecha ningúnotro socio de la alianza global SkyTeam (integrada por nueve aerolíneasy de la que esta compañía es un pilar fundador) opera unapropuesta similar.

&flashquotLa idea surge de la necesidad específica de crear un esquema novedosoque nos permitiera alcanzar mayores niveles de rentabilidad, aunado a la fuerteconvicción de que nuestra participación de mercado y niveles dedesempeño, calidad, atención y servicio serán muchomás sólidos entre más puntos de contacto podamos tener conlos clientes, más aún cuando el entorno que se vive en laindustria es cada vez más competitivo&flashquot, dice Augusto FernándezKegel, director de mercadotecnia y E-Business de Aerovías deMéxico.

&flashquotEl plan de desarrollo diseñado para crecer mediante esta`fórmula comercial' es muy agresivo y viable en el sentido de que elobjetivo es conformar una verdadera alianza entre los inversionistas y laempresa. Los primeros --agrega Fernández Kegel-- se convierten enpropietarios de la franquicia mientras que Aeroméxico los provee deentrenamiento, capacitación y de un portafolio de productos consolidado,además de la posibilidad de generar un buen negocio gracias a ostentarnuestra marca&flashquot.

A grandes rasgos, la gama de servicios que ofrecerán estas franquiciasserá mucho más amplia que la venta de boletos o de paquetes GranPlan, ya que sus posibilidades se extenderán a opciones adicionales depaquetería, documentación remota, cruceros, renta deautomóviles, reservaciones de hotel, elección de productos desocios SkyTeam o incluso de aerolíneas de la competencia cuando poralgún motivo no se cuente con la ruta deseada. &flashquotEl principal objetivo esofrecerle al cliente un servicio integral y en tiempo real&flashquot, enfatizaFernández Kegel.

&flashquotDe ahí que hayamos realizado estudios muy exhaustivos de todo elterritorio nacional a fin de otorgar franquicias muy bien ubicadas de acuerdoal potencial de venta de cada zona geográfica. De esta forma, lepodemos garantizar a nuestros franquiciatarios que tendrán undeterminado nivel de ingresos y que estarán protegidos deprácticas desleales dentro de su rango de acción. Asimismo, porcontrato cada propietario tendrá muy bien delimitada su cobertura&flashquot.

&flashquotContamos con tres distintos tipos de franquicias: A, B, y C, cuyadiferenciación estriba principalmente en el potencial de venta de cadauna de ellas. Por ejemplo, la más económica es la C que porderechos de uso de franquicia cuesta 20 mil dólares y requiere de unespacio adecuado para ubicar en su interior hasta tres mostradores o posicionespara atender a los clientes; la tipo B demanda una inversión de 35 mildólares y de un espacio para la colocación de entre cuatro y seisposiciones, y el esquema A es el que tiene el valor más alto (50 mildólares) dado que está planeada para dar cabida hasta sieteposiciones&flashquot.

Sin importar de qué modelo se trate, el inversionista debe asumir elcosto del local y de su adaptación. &flashquotDe ahí que nuestraestimación del monto total que se requiere para empezar a operar oscilaentre los 70 mil y 130 mil dólares, dependiendo del tamaño de lafranquicia. El retorno de la inversión está previsto entre 36 y48 meses&flashquot.

&flashquotAquellos inversionistas interesados en hacerse de una de nuestras franquiciassólo tienen que entrar a nuestra página web:aeroméxico.com e ingresar a la sección específica, dondedeberán llenar un formulario y solicitud para que después uncomité interno de la empresa dictamine si procede o no el otorgamientode la misma.&flashquot

&flashquotHaber inaugurado la primer franquicia --ubicada en la Avenida Insurgentes enla ciudad de México y cuyo propietario es el señor AlejandroRamírez-- es un hecho que nos entusiasma y motiva a continuar pensandoen cómo satisfacer las necesidades de los viajeros. Es el reflejo de unesfuerzo conjunto y la aportación constante de todo el personal de laempresa destacando y reconociendo a su principal promotor, Hugo García,nuestro director de la división para México, para hacer realidadun proyecto concebido desde hace 24 meses&flashquot.

Con esta iniciativa, así como con otras estrategias más que laaerolínea líder de México pondrá en prácticaen el mediano plazo, es como pretende mantener un crecimiento sostenible paralos próximos años. De marchar los planes conforme a susestimaciones, al cierre de 2005 tendrán en operación cerca de 45franquicias y para 2006 llegarán a100 unidades a nivel nacional.

&flashquotFlash de Alejandro Ramírez, primer propietario de una franquiciaAeroméxico. Adquirir esta franquicia obedece al convencimiento quetenemos sobre el alto posicionamiento de marca de Aeroméxico. Suversatilidad y calidad de productos y servicios son parte de los ingredientespara cimentar un negocio de éxito probado&flashquot.

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La startup chilena que lleva los idiomas a las cafeterías llegó a México

Poliglota

Hace 10 años, en 2009, José Sánchez y Carlos Aravena, en ese entonces alumnos de la Universidad Católica de Chile, decidieron crear un nuevo modelo educativo para la enseñanza y aprendizaje de idiomas, proyecto al que más tarde se sumaría Nicolás Fuenzalida. Y es que, durante años, intentaron aprender inglés a través del método tradicional: en una escuela de idiomas, con el clásico método de memorización, materiales que no se actualizan constantemente y los típicos exámenes en papel, pero nunca fueron capaces de lograr una conversación fluida.

Tras 5 años de desarrollo y perfeccionamiento, estos 3 emprendedores finalmente lograron su cometido: crear un método innovador de enseñanza de idiomas y levantar recursos por un monto de 300,000 dólares de un Fondo de Inversión suizo para lanzar al mercado chileno su startup, a la que llamaron Poliglota.

Fue tal el éxito de Poliglota en Chile que al poco tiempo vino la internacionalización. En 2018, la compañía arribó a México, uno de los mercados más importantes en Latinoamérica, debido a su vecindad con Estados Unidos, que es su principal socio comercial; y más tarde llegaron a Perú. El próximo año, Aravena y sus socios tienen pensado abrir operaciones en Brasil, el gigante de la región; así como consolidar su presencia en México, país donde solo el 5% de su población habla fluidamente el idioma inglés, aunque dicho porcentaje es más alto que el de Latinoamérica, que es de solo 2%.

Poliglota

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Para ello, la startup chilena pretende levantar, en el segundo semestre del año, entre 3 y 5 millones de dólares (mdd) de Fondos de Inversión de México, Chile y Miami. 

“Esta segunda ronda para levantar recursos se abrió en agosto pasado y se cierra en enero de 2020. Hemos decidido abrir las puertas de Poliglota a inversionistas de Fondos de Inversión que quieran sumarse para continuar con nuestra expansión en Chile y México, donde nuestra metodología ha tenido una alta demanda; queremos ser más agresivos en estos mercados y también abrir operaciones en Brasil, que igualmente es un gran mercado, al que queremos llegar. Vamos con todo”, subrayó Sánchez, en entrevista con Alto Nivel.

Hoy, Poliglota cuenta con 500 profesores y 12,000 estudiantes, de los cuales 4,000 alumnos se encuentran en México y el 90% de estos estudia el idioma inglés. “Este año vamos a cerrar con 8,000 alumnos en Ciudad de México y en 2020, año en que abriremos operaciones en Monterrey y Guadalajara, el objetivo es alcanzar la cifra de 20,000 estudiantes; queremos convertir a México en un país bilingüe”, indicó el fundador de Poliglota.

Poliglota

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Del aula a la cafetería

Pero ¿qué hace a Poliglota tan diferente del resto de las escuelas de idiomas? Primero, ofrece clases de inglés, francés, italiano, alemán y portugués en grupos pequeños, de 3 a 8 estudiantes por grupo, que garantizan un feedback personalizado del profesor; segundo, los profesores son expertos en el idioma y están preparados para enseñar, corregir y alentar el avance del alumno; tercero, los grupos son nivelados, es decir, están conformados con personas que tienen el mismo nivel, lo que facilita la conversación, sin miedo a equivocarse; cuarto, el método se centra en la práctica real de capacitar para la comunicación; quinto, las clases se imparten en cafeterías cercanas a la casa u oficina de los estudiantes, que son ambientes sociales que invitan a la conversación; y, por último, las clases (2 por semana de 90 minutos) se toman en horarios pensados para que no interfieran con las actividades de las personas. 

“Algo muy importante es que contamos con profesores de diferentes nacionalidades: Gran Bretaña, India, Lituania, Italia, Alemania, Francia, Portugal, México, Estados Unidos, entre muchos otros. Estamos en un mundo global y te puede tocar hablar inglés u otro idioma con alguien de otro país que tiene una pronunciación diferente y no entender nada, no lograr comunicarte. Pero no solo eso, nuestros profesores son gente interesante, con distintas profesiones, que nosotros preparamos y que pueden aportar otro tipo de conocimientos y experiencias a nuestros alumnos. En los niveles básicos, nuestros profesores hablan muy bien el español, pues muchos de ellos son mexicanos y latinoamericanos, pero a medida que se avanza los maestros son de otros países, que no hablan nada de español”, explicó Sánchez.

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Todo parece indicar que esta startup chilena tiene un futuro promisorio dentro de la industria de la enseñanza de idiomas, cuyo valor de mercado a nivel global se estima en más de 20,000 mdd. Y México será clave de ese futuro.

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