Consultoría

Distribuye sin problemas

Al momento de hacer negocios, la logística puede convertirse en tu mejor aliada.
Distribuye sin problemas
Crédito: Depositphotos.com

Según Arturo Frías, director de Miebach Logística, empresa de consultoría, en la administración actual la logística es la conjunción de todas las funciones que tienen que ver con lograr que el producto requerido esté en el tiempo que se pide, en el lugar donde se demanda, en la cantidad que se solicita y al mínimo costo.

"Para la pequeña y mediana empresa, así como para la grande, la logística es un apoyo, una herramienta, para lograr la optimización de productos y servicios", explica Frías.

El ciclo de la logística, agrega, se inicia con el pronóstico dela demanda: cuánto voy a vender o desplazar de mi producto, u otorgar de mis servicios. Por ejemplo, si tienes una empresa que se dedica a producir sillas, lo primero que tienes que hacer es tratar de definir cuánto vas a desplazar el próximo mes y el siguiente, y así sucesivamente.

"Al saber que la silla de modelo X se vende más en determinada época y ya teniendo como principio lo que vas a vender, tienes que enfocarte a definir cuándo fabricar para que no lo produzcas con mucho tiempo de anticipación y quede guardado ese inventario que representa dinero y espacio", explica.

El consultor añade que las empresas medianas y pequeñas pueden optar por aplicaciones en logística, que incluso, las favorecen más que las grandes. Por ejemplo, para una empresa grande es muy fácil poder ubicar su producto en regiones donde vende mucho, sin embargo, en lugares donde vende poco le es difícil acceder y hacer sinergias con otras empresas para poder llegar a esos puntos en forma conjunta.

Las empresas medianas tienen la facilidad de reunirse con otras, de tal manera que su producto se vaya con otros y se diluyan los costos, así como también se agilice la entrega.

En este sentido, Frías indica que la tendencia es concesionar o poner en manos de terceros (outsourcing) la logística con el objetivo de eficientar operaciones y reducir costos.

Oportunidad de negocio

 

El mensaje es utilizar los esquemas de proveedores de servicios de logística, o bien, convertirse en un proveedor de sistemas de logística. Una de las ramas que puedes aprovechar, es la del transporte.

"Si eres una empresa que ha desarrollado su fortaleza en el transporte y el almacenaje, que son dos funciones logísticas, puedes encontrar en esta área un nicho de negocio", apunta Frías.

Explica que muchas empresas pequeñas deberían considerar, para hacer llegar sus productos a largas distancias, a las compañías medianas o grandes de transporte.

No debe existir el tabú de que porque son más grandes organizacionalmente no se van a adecuar. "¿Cuántos de nosotros como empresarios o ejecutivos utilizamos el servicio de Estafeta, Federal Express y otras que ofrecen servicios de logística? Los empresarios medianos y pequeños deberían tener menos temor en el sentido de subcontratar".

Añade que los proveedores de servicios de logística se están dedicando a dar soluciones abiertas: entregar en un punto muchos productos y en forma programada.

"¿Cuándo vamos a tener como pequeños y medianos empresarios ese tipo de ventaja? En muy corto plazo porque ya hay empresas que están enfocadas a desarrollar este tipo de proyectos, hay compañías que se están viendo como proveedoras de servicios de logística".

De acuerdo con el consultor, un empresario pequeño o mediano con infraestructura de transporte o almacenes, y con deseos de aprovechar esta expansión del mercado, necesita desarrollar una estricta programación de actividades.

"Un transportista, un prestador de servicios en logística, basa su rentabilidad en la medida en que usa más y más el transporte. Si tienen 10 unidades y las usas las 24 horas será más rentable que tenerlas detenidas, aumentará el número de choferes, pero el equipo es el mismo; de entrada tendrás costos, pero con el tiempo los abatirás y lograrás diversificar tu negocio".

Frías agrega que si bien una empresa grande puede requerir los servicios de logística de una compañía mediana, un emprendedor que inicia en este campo lo mejor que puede hacer, es tener una oportunidad a su mismo nivel, es decir, si empieza con cinco unidades de transporte que busque sólo el número de clientes a los que pueda atender correctamente. No obstante, el servicio de logística se va a empezar a desarrollar como un tipo de plaza en donde se tiene un cliente ancla, por lo general una gran empresa, y, además clientes periféricos: empresas chicas y medianas, que representan otra opción.

"Y eso es lo que te va a dar mayor rentabilidad; cuando se desarrolla un cliente ancla va a ocupar mucho espacio, pero al final genera utilidades y a dar pequeños negocios alrededor. Esto ya lo podemos constatar: hay una especie de "porteador", que es una compañía que se dedica a consolidar volúmenes de diferentes clientes.

Sigue la tendencia

 

A pesar de la vinculación de la logística con la actividad exportadora, en México este sector empezó a tomar fuerza hace apenas una década. Actualmente su crecimiento es a un ritmo de 20 por ciento anual, pero su rezago con respecto a Estados Unidos y países europeos es de, por lo menos, 10 años.

Los mayores usuarios de estos servicios están en la industria manufacturera, en particular en las ramas de alimentos, eléctrica y electrónica, química, metal mecánica, papel ycartón, así como entre los fabricantes de equipo de computación, instrumentos de medición y control y transporte.

Las primeras empresas de logística ofrecían fragmentos de este servicio, soluciones aisladas de la cadena de abastecimiento, sin embargo, con el rápido desarrollo de la actividad, actualmente existen empresas que ofrecen soluciones globales.

Otra alternativa

 

Imagina que eres propietario de una empresa que funciona con el espacio justo para producir . . . y nada más. Cuando tienes pedidos trabajas a todo vapor y contratas trabajadores temporales. Si la demanda aminora, disminuye tu actividad, sin tener que pagar sueldos fijos, ni espacio de almacenamiento.

Y aún más: tienes un socio que se encarga de todos los procesos de etiquetado y entrega de sus productos, así como de algunos trámites fiscales por importación y hasta le das crédito cuando lo requiere.

Esas son las actividades prácticas de los almacenes generales de depósito, figura aún poco explotada por las pequeñas y medianas empresas mexicanas. Así lo explica Alejandro Romero, director general de la Asociación de Almacenes de Depósito (AMAGDE): "Ofrecemos soluciones. Evitamos los costos fijos y resolvemos las necesidades de los clientes".

La función de los almacenes de depósito es dar un servicio integral de almacenamiento, financiamiento, comercialización, depósito fiscal y distribución, acorde a las necesidades logísticas de los sectores productivo y comercial del país ,indica, a su vez, Felipe Ruiz de Velasco, Presidente del Consejo Directivo de AMAGDE.

De acuerdo con ambos entrevistados, los almacenes generales de depósito son organizaciones auxiliares del crédito que ofrecen al público en general diversos servicios, algunos de ellos: almacenaje, guarda y custodia de bienes nacionales, así como de procedencia extranjera en bodegas directas, habilitadas, tanto secas como refrigeradas.

También operan el régimen aduanero de depósito fiscal para el diferimiento de los impuestos derivados de la importación. Prestan de apoderado aduanal y además empacan, envasan y etiquetan mercancías.

Las 22 empresas agremiadas en esta asociación también otorgan financiamiento con garantía de las mercancías depositadas y entre sus servicios logísticos manejan esquemas "de puerta a puerta", y operan entregas "justo a tiempo".

Tómalas en cuenta como parte de tu estrategia logística.

Conoce a las reexpedidoras

 

Gracias a los convenios de libre comercio que México ha celebrado con países de América Latina, América del Norte, Europa y el lejano Oriente, se han extendido los horizontes en materia de exportación e importación, lo que ha comprometido a las empresas mexicanas a ofrecerle a sus clientes no sólo diversidad y calidad ensus productos, sino también garantizarle rapidez, eficiencia y buenos costos en cuanto a transportación y entrega de la mercancía.

Para muchos estas exigencias representaron una verdadera pesadilla, pero para otros una oportunidad de negocio.

Tal es el caso de Karl Otto Hess, fundador de Transkarmar, una empresa reexpedidora especializada en logísitica, comercio exterior y transportación internacional. Los servicios que presta una reexpedidora tanto al exportador como al importador consisten en:

a) Asesoramiento en empaque, para asegurar que la mercancía llegue a su destino en perfectas condiciones.

b) Buscar el medio más seguro, confiable y práctico para transportar la mercancía hasta su destino final, según las necesidades del cliente, así como conseguir un precio justo a pagar por el flete, sin encarecer el servicio.

c) Por lo general, las reexpedidoras en México cuentan con representantes en otros países, por lo que se le da un seguimiento a la mercancía desde el momento en que se embarca, hasta que es entregada en su destino final.

Existen empresas dedicadas al comercio exterior que ya se han asociado con otras firmas que son piezas claves para las exportaciones e importaciones, como agencias aduanales, compañías de seguros, empresas que se dedicana dar asesoría legal y tramitar permisos específicos ante dependecias gubernamentales, almacenaje de la mercancía y supervisión de la entrega completa o parcial de la misma. Gracias aesto, cada día se hace más fácil contactar empresas que ofrezcan toda la gama de servicios desde que la mercancía se empaca hasta que llega a su destino.

La intervención de las reexpedidoras en los procesos de exportación e importación es cada vez mayor, por esto, enTranskarmar se han preocupado por ampliar los servicios, asegurar la calidad ysobre todo mantener la mejor atención al cliente.

Si estas considerando la exportación como estrategia de crecimiento o bien en la importación para diversificar o ampliar tus servicios, piensa en las soluciones que una reexpedidora puede ofrecerte.