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Tesla

El piloto automático de Tesla estuvo involucrado en un accidente fatal

El hermano del conductor le dijo a un periodista que el sistema ya había desviado el vehículo hacia una barrera en otras ocasiones.
El piloto automático de Tesla estuvo involucrado en un accidente fatal
Crédito: Beck Diefenbach / Reuters
3 min read
This story originally appeared on Engadget

La empresa Tesla proporcionó una actualización sobre el fuerte choque en Mountain View, California, que la semana pasada mató a un conductor de un Modelo X. No nombró a la víctima, identificada por ABC 7 News como un ingeniero de Apple y ex programador de EA llamado Walter Huang, pero confirmó que la función de piloto automático del coche estaba activada en el momento del accidente.

"En los momentos previos a la colisión, que ocurrió a las 9:27 a.m. del viernes 23 de marzo, el piloto automático se conectó con el control de velocidad. El conductor recibió varias advertencias visuales y audibles de antemano que iba en curso a un accidente, pero las manos del usuario no se detectaron en el volante seis segundos antes de la colisión. El conductor tenía unos cinco segundos y 150 metros de vista sin obstrucciones del divisor de hormigón con el que iba a colisionar, pero los registros del vehículo muestran que no tomó acción alguna”.

Si bien Tesla observó que el conductor tenía tiempo y una vista sin obstrucciones del divisor antes del accidente, no mencionó qué acción tomaron los sistemas automatizados del auto en ese momento para evitar el choque. El hermano del conductor le dijo a un periodista que Huang se había quejado anteriormente de que el automóvil giraba hacia esa misma barrera de hormigón y que ya había presentado su molestia al respecto con el concesionario Tesla.

Tesla también citó estadísticas del gobierno que muestran que el piloto automático redujo las tasas de accidentes en un 40% y sufrió muchas menos muertes por milla que otros autos.

 

"En los EE. UU., hay una muerte automotriz por cada 86 millones de millas recorridas en todos los vehículos de todos los fabricantes. Para Tesla, hay una víctima mortal, incluidas muertes peatonales conocidas, cada 320 millones de millas en vehículos equipados con hardware de piloto automático”.

 

La Junta Nacional de Seguridad del Transporte de Estados Unidos ya dijo que estar investigando el accidente. Sin embargo, Bloomberg informó que también está investigando otra falla a principios de este año en la que un Modelo S chocó con un camión de bomberos estacionado en la carretera, donde el conductor afirmó que el piloto automático estaba involucrado en ese momento. En 2016, un conductor culpó al sistema por un accidente en la autopista Pennsylvania, pero la compañía dijo que los datos mostraban que la característica no estaba en uso en ese momento.  

Para la tecnología autónoma o de asistencia al conductor, el escrutinio se plantea no solo por esos incidentes, sino también por el reciente accidente mortal de un vehículo sin conductor de Uber en Arizona.   

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