El amante de las carreras que quiere asegurar cada kilómetro de tu auto

Leonardo Cortina logró fusionar sus dos pasiones: las finanzas y los autos. En 2015 fundó miituo, plataforma online de seguros para coches pago por kilómetro. Hoy, el CEO de miituo, busca revolucionar los seguros para autos con un modelo basado en los kilómetros y la confianza.
El amante de las carreras que quiere asegurar cada kilómetro de tu auto
Crédito: Cortesía miituo
Entrepreneur Staff
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Leonardo Cortina es un aficionado a la adrenalina y su pasión por los coches siempre lo mantuvo al filo de la pista. Su sueño de juventud era correr en competencias profesionales, pero no fue así. Él se considera un ‘rehabilitado de las carreras’, pues se refugió en las finanzas, sin embargo, el camino estaba trazado: los autos lo pondrían de nueva cuenta en la carrera. 

En 2015, después de trabajar en varias compañías tomó la decisión más importante de su vida: iniciar, a los 40 años de edad, su propio negocio. Fundó miituo, plataforma en línea que, en alianza de Seguros Atlas, ofrece seguros para coches pago por kilómetro, con lo que busca brindar servicios que se acoplen a las necesidades de cada automovilista y dejar de lado los seguros tradicionales. 

Su negocio se vislumbra prometedor, pues, según el estudio Evolución seguro de autos de la aseguradora MAPFRE, indica que para el cierre de 2018 sólo el 31% del total del parque vehicular en México tendrá algún tipo de seguro. Pese a que la ley en México establece que todos los autos deben contar con un seguro que al menos contemple la responsabilidad civil (RC). 

“Existen muchos mitos alrededor de los seguros para autos. En miituo queremos derribar esas falsas creencias para que sepan que hay otra opción”, afirma el emprendedor. 

Primera carrera 

Desde que Leonardo tiene memoria, su pasión han sido los coches. Cuando tenía 19 años y estudiaba la preparatoria, su mayor inquietud era correr coches a nivel profesional, para lograrlo tenía que llegar a Europa. Motivado por sus deseos, encontró un curso de dos semanas en una escuela profesional en Francia que abarcaba de la teoría a la práctica. 

“Nunca me gusta quedarme con la espinita. No puedo con eso, prefiero decir: lo intenté”, afirma Leonardo. Así que vendió su go-kart y con ese dinero pagó el curso. Fue uno de los cinco mejores pilotos de la generación, por lo que la empresa petrolera francesa Elf Aquitaine, actualmente Total S.A., les patrocinó el campeonato francés de la fórmula Renault. 

Aunque el premio cubría los gastos de la carrera y el coche, él tenía que mantenerse. Regresó a México para buscar patrocinadores y levantar capital. Consiguió 20 mil dólares y patrocinadores, como Maizoro, Corona, Michellín México y Elf Aquitaine México. 

Pero la crisis económica en México le vino a poner freno de mano a sus carreras en Europa.  Sin más capital, en 1996 tuvo que estacionar su sueño para estudiar Administración de Empresas, en la Universidad Iberoamericana, en la Ciudad de México.   

Segunda carrera 

En los años siguientes, Leonardo se desenvolvió en un despacho de banca de inversión haciendo fusiones de adquisiciones y aspectos financieros. Sin embargo, el destino tenía trazado el rumbo para que Leo se encontrara de nuevo con los autos. Comenzó a trabajar en una arrendadora y administradora de flotillas vehiculares, desarrollándose como director de finanzas.

“Era el mundo perfecto para mí: finanzas y coches”, recuerda.  

Durante seis años conoció de manera más cercana y desde otra óptica las partes involucradas con el negocio de los automóviles: aseguradoras, talleres, gestores, armadoras, agencias, entre otras. Sin embargo, la empresa fue comprada por BBVA Bancomer. 

“Yo no me veía haciendo una carrera en un banco”, recuerda. Algo tenía claro: tenía que dedicarse a los coches. Investigó la manera en la que podría regresar a las andadas, pero sin correr y encontró una oportunidad: el modelo en cómo operaban las aseguradoras seguía siendo el mismo. 

“Los seguros de autos siguen funcionando igual desde que iniciaron. Ahí había una oportunidad para revolucionarlos”, afirma Leonardo.  

El rehabilitado de las carreras

Leonardo renunció a su empleo y una noche lluviosa de octubre de 2015, llegó con su esposa “le dije, tengo dos noticias: la primera es que ya no tengo trabajo y la segunda es que ya soy empresario”, recuerda entre risas Leonardo. 

Pero fueron sus dos hijos (de 13 y 11 años respectivamente) quienes le dieron el aventón para animarse a hacerlo. “Yo no sabía ni el nombre de la empresa ni cómo lo iba a hacer, lo único que tenía seguro era el apoyo de mis hijos y que los primeros años serían inciertos”, explica. 

Aunque al inicio la idea era hacer una aseguradora, supo que ese no era el camino correcto para hacer lo que quería. Buscó a una aseguradora ya constituida para trabajar en conjunto, aunque muchos le dijeron que estaba loco, después de un año, en agosto de 2016, Seguros Atlas le dio el beneficio de la duda. Y el 1 de septiembre de 2017 salieron al mercado. 

“Si existe la tecnología, si tienes una buena idea y al consumidor le resuelves algo, el negocio despega”, platica. Miituo es una plataforma que conecta al conductor con la aseguradora para ofrecerle seguros para autos con tarifas 100% variables, en donde el usuario paga de acuerdo con los kilómetros que recorre. 

Leonardo explica que no existe una prima en depósito. Si recorres cero, pagas cero. “Sólo pagas lo que recorres”, afirma el emprendedor. 

Todo el proceso para adquirirlo se hace en línea, la aplicación no se puede descargar si no se hace el contrato, a través de la app se manda una foto del odómetro para conocer el kilometraje del coche, esta imagen se actualiza a los 30 días para darle al cliente el estado de cuenta por el total de kilómetros recorridos. También se pide cuatro fotos del coche, dos de cada costado y dos del frente y de la parte trasera, con el fin de conocer el estado del coche.

“En lugar de poner un precio fijo por póliza, miituo ofrece un costo fijo por kilómetro”, explica.  

El cobro se hace online a cargo de la tarjeta del usuario. “Nos basamos 100% en la confianza: nosotros en el cliente, y ellos a su vez en nosotros, en una empresa que es nueva”, afirma. Este precio depende de la edad, género, código postal, si el coche se guarda o no en garaje, tipo de auto, con lo anterior se calcula el costo que puede ir desde 17 centavos hasta arriba del peso por kilómetro. 

“La gama es bastante amplia. Hay clientes que se ahorran hasta el 80% de lo que pagaba con su aseguradora anterior. Hoy pueden estar asegurados, sin importar que tantos kilómetros recorra”. 

“Es importante fomentar la cultura de la prevención y del seguro en México. Consideramos que es importante adaptarse a las nuevas demandas del mercado, la industria ya está buscando a los clientes a través de canales digitales y realizando productos novedosos que satisfagan las necesidades. La tecnología hoy ofrece muchas oportunidades que benefician al sector en general”, afirma Recaredo Arias, director general de la AMIS, para Entrepreneur en Español. 

Miituo ofrece dos tipos de planes:

  • Amplio: cobertura de daños materiales (5% deducible a valor comercial del vehículo), robo (10% deducible a valor de mercado), responsabilidad civil a terceros (3 millones de pesos), gastos médicos para los pasajeros (200 mil pesos), asistencia legal y asistencia vial (tres eventos por año).
  • Limitado: cuenta con los mismo que el amplio, pero no cubre daños materiales. 

Sin embargo, el gran reto al que se ha enfrentado Leonardo es a la incredulidad de los conductores. “Muchos dicen: no eso no existe. Buscan las letras chiquitas, pero cuando lo prueban, quedan encantados”, asegura. 

Los pagos se realizan de manera mensual y la app manda alertas para avisarle al automovilista que debe actualizar sus kilómetros recorridos. Actualmente, el crecimiento de las ventas de miituo es del 50% mensual y ofrece servicios a nivel nacional en 12 estados: Aguascalientes, Ciudad de México, Chihuahua, Estado de México, Guanajuato, Hidalgo, Jalisco, Nuevo León, Puebla, Querétaro, San Luis Potosí y Sonora. 

Además, fue reconocida por el INADEM en 2017 como emprendedor de Alto Impacto que ayudan a mejorar el nivel económico del país y personas. 

“Soy un adicto a las carreras. Para mí correr es una mezcla de felicidad con adrenalina… lo mismo que emprender”. 

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