¿El tiempo que haces a la oficina debería ser parte de tu horario de trabajo?

Un estudio señala que debido a que muchas veces vas adelantando trabajo mientras te diriges a tu trabajo, este tiempo debería ser considerado parte de tu jornada laboral.
¿El tiempo que haces a la oficina debería ser parte de tu horario de trabajo?
Crédito: Depositphotos.com
Entrepreneur Staff
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Un estudio presentado la Universidad del Oeste de Inglaterra mostró que las personas que hacen trayectos largos de su casa a la oficina y viceversa diariamente muchas veces utilizan el WiFi del transporte y esas horas para seguir trabajando, por lo que ese tiempo debería considerarse parte de la jornada laboral. 

La Dra. Juliet Jain, el Dr. Billy Clayton y la Dra. Caroline Bartle analizaron el uso de la conexión inalámbrica a internet gratuita en dos de las principales rutas de los Ferrocarriles Chiltern Londres / Birmingham y Londres / Aylesbury. Los expertos encontraron que de los cinco mil pasajeros que fueron estudiados un período de 40 semanas, la mayoría aprovechaba el tiempo de traslado para ponerse al corriente con correos del trabajo.  

Según se informa en la gaceta UWE Bristol, Chiltern Railways aumentó de manera incremental la cantidad de Wi-Fi gratuito disponible para sus clientes en su ruta principal. Los resultados muestran que al final de las 40 semanas, los pasajeros habían aprovechado al máximo el aumento. En la ruta de Birmingham a Londres, la proporción de pasajeros que se conectan a la conexión Wi-Fi gratuita aumentó de 54% cuando se ofrecieron 20MB a 60% cuando se ofrecieron 125MB. En comparación, la conexión por datos móviles fluctuó alrededor del 48 por ciento.

Los investigadores observaron el caso de Escandinavia para ver cómo el tiempo de viaje podía medirse de manera diferente y encontraron que en Noruega algunos viajeros pueden contar el tiempo de viaje como parte de su jornada laboral.

La Dra. Juliet Jain dijo en la conferencia: “Si el tiempo de viaje contara como tiempo de trabajo, habría muchos impactos sociales y económicos, así como implicaciones para la industria ferroviaria. Puede aliviar la presión del viajero en las horas pico y permitir más comodidad y flexibilidad en las horas de trabajo. Sin embargo, también puede exigir más vigilancia y responsabilidad para la productividad".

En México no tenemos trenes que funcionen al mismo nivel que en Inglaterra, pero sí pasamos muchas horas en el tráfico. De hecho, la encuesta Tom Tom calificó en 2018 a la capital mexicana como la urbe con el peor tráfico del planeta. Y eso sin mencionar el tiempo que se pasa en el metro. 

¿Crees que este tiempo debería ser considerado parte de tu jornada laboral? 

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