¡Que no la dañen los huachicoleros! Evita el mal uso de tu flota vehicular

El robo de combustible es la amenaza número uno de la productividad empresarial. Evita el mal uso de tus vehículos y de tu dinero.
¡Que no la dañen los huachicoleros! Evita el mal uso de tu flota vehicular
Crédito: Shutterstock.com
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La adecuada administración de la flotilla de transporte de carga puede hacer la diferencia entre la productividad o el fracaso de tu compañía. Sí, leíste bien. Este rubro requiere especial atención pues su desempeño no solo impacta en la cadena de suministro, sino también en la rentabilidad de tu negocio.    

Entre los temas que involucra la gestión destacan los roles de mantenimiento, la renovación de seguros, los trámites vehiculares y la compra de refacciones, siendo el combustible un foco rojo en la administración.

La razón estriba en el hecho de que el combustible puede representar hasta 50% del total de los costos operativos de la flota, por lo que cualquier mal uso, robo o desperdicio impacta de manera negativa en la rentabilidad de tu empresa.

Un sector de mucho peso

La industria del autotransporte de carga es una de las más pujantes del país. De acuerdo con la Agenda económica del transporte de carga 2019, elaborada por la Cámara Nacional del Transporte de Carga (Canacar) entre 2010 y 2018 el ramo registró un crecimiento anual de 4.7%, superior al que registró el PIB total de 2.7 por ciento.

El documento también indica que esta industria –de las que dependen de manera directa o indirecta seis millones de familias– moviliza 556 millones de toneladas de productos, los que equivale 81.3% de la carga terrestre; es decir, 55.5% de la carga doméstica total.

Estos datos revelan la importancia del sector, pero también la necesidad de que las empresas especializadas en transporte y aquellas que administran sus propias flotillas pongan especial atención en el combustible porque con frecuencia no ingresa al tanque de los vehículos, es sustraído por los propios conductores o es robado por bandas dedicadas a la ordeña de energéticos a transportistas.

Dichos ilícitos no han sido cuantificados en un estudio formal, pero sí representan pérdidas cuantiosas que hay que frenar.

6 malas prácticas

Las siguientes son los métodos más comunes de robo de combustible que provocan pérdidas a los dueños de una flota vehicular.

1. Drenar combustible del tanque. El conductor toma una cubeta y mediante una manguera realiza el drenaje del combustible, luego el combustible se vende a un precio por debajo del mercado y otros operadores lo compran hasta 25% por debajo del precio de mercado.

Volumen de las pérdidas: desde 50-70 litros al día.

2. Viajes ilegales o pirata. Algunos operadores apresuran el cumplimiento de los viajes planificados para ganar tiempo y realizar ‘viajes’ adicionales “con beneficio personal”.

Volumen de las pérdidas: desde 60-100 litros al día.

3. Alteración del odómetro. Existen dispositivos especiales inhabilitan el contador de horas-motor o el velocímetro, alterando el kilometraje recorrido. A partir de ello, el operador drena el combustible o compra los tickets falsos que se requieran.

Volumen de las pérdidas: desde 100 litros al día y el costo de mantenimiento fuera de tiempo.

4. Acuerdo con el operador y la gasolinera. Algunos operadores pueden cerrar acuerdos con un despachador de gasolina para llenar el tanque por ejemplo con 100 litros y emitir un recibo por 200 litros (100 litros van al tanque, y por los otros 100 el conductor recibe el dinero en efectivo).

Volumen de las pérdidas: desde 100 litros al día.

5. Reabastecimiento con combustible más barato o ‘huachicol’. Existen los llamados puntos de «entrega-recepción» del combustible Diesel donde los operadores entregan el combustible sustraído, el cual a su vez es comprado por otros operadores. Esto provoca tiempo muerto y daño en motor e inyectores.

Volumen de las pérdidas: desde 50-70 litros al día.

6. El trabajo ficticio “ralentí”. El operador mantiene encendido el motor sin que el vehículo se mueva, lo cual consume combustible. La compañía pierde el dinero gastado en la compra de Diesel y por trabajo no realizado.

Volumen de la pérdida: desde 20 litros al día.

La tecnología al rescate

La mayor parte de las unidades de transporte de carga y vehículos de flotilla tienen instalados dispositivos GPS que ayudan a tener visibilidad sobre sus rutas, pero gracias a la tecnología ahora hay soluciones que arrojan detalles específicos para hacer más rentable la actividad transportista. Un ejemplo es Gestión Vehicular de Telcel.

Esta solución basada en la telemetría no solo es ideal para monitorear las unidades, controlar la flota, verificar la seguridad de trayecto y supervisar la cadena de frío, sino también para optimizar el desempeño del negocio a través del uso eficiente del combustible.

Para ello ofrece diversas opciones. Por ejemplo, a través de un sensor especial y de la comunicación en tiempo real del dispositivo AVL, la plataforma muestra los drenajes de combustible indicando el volumen, la fecha, la hora de inicio y de terminación de la operación. Con esto, el operador lo pensará dos veces antes de extraer el Diesel, pues tendrá que explicar los motivos por lo que lo realizó.

Además, la solución puede seguir los desplazamientos de los vehículos en tiempo real y con ello controlar las visitas a clientes o productividad de los viajes, así como detectar el kilometraje recorrido por cada unidad, lo que disuade a muchos operadores de alterar el velocímetro o el contador de horas-motor para drenar combustible.

Por otra parte, Gestión Vehicular de Telcel permite conocer la cantidad real de reabastecimientos efectuados en el tanque, indicando la fecha y la hora, con lo que las ‘cargas’ ficticias o parciales quedan al descubierto inmediatamente.

¿Qué ocurre con el huachicol o el combustible ilegal? El sistema también tiene una solución pues muestra la fecha, hora y lugar del reabastecimiento real, imposibilitando que el operador pueda ‘cuadrar’ los datos de un recibo o ticket falso. Otra de las ´alertas’ es la que reporta cuando el motor está encendido sin que se mueva el vehículo.

Como puedes observar, esta solución puede tener un impacto económico importante en tu empresa, al transparentar el uso del combustible por parte de los operadores de la flota. A la par, mejora el retorno de la inversión, pues permite realizar mantenimientos preventivos a partir del monitoreo continuo.

Para contratar el servicio, sólo se necesita ser cliente Telcel bajo esquema Corporativo, Empresarial, PyME o de persona física con actividad empresarial. También es necesario contratar una línea nueva con el servicio GVT, adquirir un equipo GPS del catálogo disponible, instalar en el vehículo o unidad el dispositivo seleccionado.

Puedes obtener más información en un Centro de Atención a Clientes Telcel o en https://bit.ly/2lTtTqc. 

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