United Airlines perdió 1,800 millones de dólares, despidió a miles de empleados y gastó 25 millones de dólares al día en el tercer trimestre

El CEO Scott Kirby agregó que al reducir costos y acumular casi 20 mil millones de dólares en liquidez, estaba listo para prepararse para una eventual recuperación.
United Airlines perdió 1,800 millones de dólares, despidió a miles de empleados y gastó 25 millones de dólares al día en el tercer trimestre
Crédito: AP Photo/Mary Altaffer vía BI

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Este artículo fue traducido de nuestra edición en inglés.
This story originally appeared on Business Insider

United Airlines perdió 1,800 millones de dólares en el tercer trimestre del año, debido a la baja demanda de vuelos durante lo que normalmente es la temporada de viajes más ocupada del año. Eso fue alrededor de 200 millones de dólares más de lo que perdió en el segundo trimestre. Ganó alrededor de mil millones de dólares durante el mismo período en 2019.

Había recortado su fuerza laboral en 22,000 empleados desde fines de 2019, lo que generó aproximadamente 765 millones de dólares en costos antes de impuestos en el tercer trimestre, dijo el miércoles. Aproximadamente 13 mil de estos recortes se realizaron mediante licencias y 9 mil a través de salidas voluntarias.

La aerolínea con sede en Chicago dijo que redujo los costos operativos en un 59 por ciento en el tercer trimestre y tenía casi 20 mil millones de dólares de liquidez para posicionarla para una eventual recuperación de la crisis COVID-19 que ha golpeado a la industria de viajes.

Los ejecutivos de las aerolíneas han señalado una mejora lenta pero constante en la demanda de ocio, pero no prevén una recuperación a los niveles de 2019 durante al menos dos años, con viajes de negocios e internacionales particularmente lentos para recuperarse en medio de las restricciones de viaje en curso.

"Estamos listos para pasar página en siete meses que se han dedicado al desarrollo e implementación de medidas extraordinarias y a menudo dolorosas, como la cesantía de 13 mil miembros del equipo, para sobrevivir a la peor crisis financiera en la historia de la aviación", dijo el CEO de United, Scott Kirby.

Sin embargo, reconoció que "el impacto negativo de COVID-19 persistirá en el corto plazo".

United, con sede en Chicago, dijo que su consumo diario de efectivo se redujo a un promedio de 25 millones de dólares en el trimestre finalizado en septiembre, de 40 millones de dólares en el segundo trimestre, e incluyó 4 millones de dólares por día en pagos de indemnizaciones y deudas. United tenía 19,400 millones de dólares de liquidez al 30 de septiembre, dijo.

Los ingresos cayeron un 78 por ciento a 2,49 mil millones, desacelerando desde una caída de alrededor del 87 por ciento en el trimestre anterior, y ayudados por un aumento del 50 por ciento en los ingresos de su negocio de carga.

La aerolínea enfrentará una competencia cada vez mayor en su propio territorio el próximo año después de que su rival de bajo costo Southwest Airlines dijera esta semana que planea agregar servicio en dos aeropuertos centrales de United: Chicago O'Hare y el Intercontinental George Bush de Houston. Su rival Delta Air Lines registró una pérdida trimestral de 5.4 mil millones el martes, mientras que Southwest y American Airlines deben informar la próxima semana.

Para saber más: 

La gerencia de United realizará una llamada para inversionistas el jueves a las 10:30 a.m.EDT.

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