Endurecen Reglamento de Tránsito en la CDMX y lanzan plan de protección a ciclistas

Las nuevas medidas incluyen la atención a víctimas de hechos de tránsito y el fortalecimiento de las sanciones a vehículos particulares y a unidades de transporte público.

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Con el fin de fortalecer la seguridad vial y de combatir la impunidad por lesiones y decesos ocasionados en el tránsito vehicular, el Gobierno capitalino optó por endurecer el Reglamento de Tránsito en la CDMX y lanzar el Plan de Protección al Ciclista. De acuerdo con Andrés Lajous Loaeza, secretario de Movilidad:

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“Su objetivo es combatir la impunidad en cuanto a los casos y hechos de tránsito que ya sucedieron y que afectan a las víctimas y a familiares de víctimas. Hablamos de impunidad en cuanto a las infracciones de tránsito que se cometen, impunidad en cuanto a la operación del transporte público cuando está fuera de orden”.

Cabe mencionar que este programa se realizó tomando en cuenta las conversaciones que se tuvieron con diversas organizaciones enfocadas en la seguridad vial y con familiares de quienes fueron víctimas de hechos de tránsito. Gracias a esto, las nuevas acciones contemplan lo siguiente

1. Atención a las víctimas y seguimiento de los casos

Este punto considera la creación de un protocolo de atención para los hechos de tránsito; así como la participación de la Fiscalía General de Justicia de la CDMX (FGJ), Secretaría de Movilidad (Semovi), Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) y del Centro de Comando, Control, Cómputo, Comunicaciones y Contacto Ciudadano de la CDMX (C5).

Asimismo, incluye la creación de la Comisión de Seguimiento Interinstitucional para mantener el “seguimiento de atención y estatus de casos derivados de un hecho de tránsito con base en las competencias de cada dependencia”. También permanecerá la revisión de temas relacionados con la Seguridad Vial y se buscará fortalecer las sanciones.

2. Infracciones a conductores y endurecimiento en el Reglamento de Tránsito

En esta segunda parte, se planteó la reforma del Reglamento de Tránsito de la CDMX. Una de las modificaciones más destacadas estará relacionada con el alcoholímetro. Con ella, se quitará la posibilidad de que el acompañante del infractor retire el vehículo, por lo que el automóvil irá directamente al corralón. 

También, los vehículos foráneos que tengan más de cuatro sanciones sin atender serán enviados a depósitos. Por otra parte, se realizará un operativo llamado Carrusel. Éste será el encargado de vigilar el control de velocidad y será implementado de viernes a domingo en 27 vialidades de la capital del país. 

3. Mayor regulación del transporte público

En este último punto se contempla una reforma legal relacionada con los seguros. La finalidad es que todas las unidades de transporte público cuenten con protección a terceros. Además, se considera la emisión de sanciones a los conductores de transporte público que resulten involucrados en hechos de tránsito. Las penalizaciones incluirán cancelaciones de licencias, revocación de concesiones y suspensiones de hasta 30 días.

De acuerdo con el secretario, estas medidas implican la participación de diversas instituciones relacionadas con la seguridad vial, una reforma al Reglamento de Tránsito y dos reformas legislativas que se presentarán al Congreso de la Ciudad de México.

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