Elon Musk dice que el nuevo software de asistencia al conductor de Tesla 'no es genial'

Por 199 dólares al mes, los conductores de Tesla pueden obtener un paquete de capacidad de conducción autónoma completa.

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Este artículo fue traducido de nuestra edición en inglés. Las opiniones expresadas por los colaboradores de Entrepreneur son personales.

El director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, admitió el lunes que el software de asistencia al conductor experimental más nuevo de su empresa "en realidad no es genial".

Bloomberg | Getty Images

“FSD Beta 9.2 en realidad no es genial en mi opinión, pero el equipo de Autopilot / AI se está esforzando por mejorar lo más rápido posible. Estamos tratando de tener una sola pila para las calles de la ciudad y de la autopista, pero requiere un reentrenamiento masivo de NN ", escribió en Twitter.

Por 199 dólares al mes, los conductores de Tesla pueden obtener un paquete de capacidad de conducción autónoma completa. El FSD Beta solo está disponible para algunos conductores que compraron FSD anteriormente, así como para los empleados de Tesla. La mayoría de los conductores aceptan probar el programa beta de forma privada, aunque algunos tienen permiso para revisar la experiencia en línea. El programa beta presenta funciones nuevas o revisadas para agregar a las características premium de asistencia al conductor del vehículo.

Los reguladores de seguridad automotriz estadounidenses abrieron una investigación de seguridad formal sobre el programa de piloto automático de Tesla a principios de este mes luego de una serie de choques que involucraron vehículos de emergencia.

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) anunció la investigación la semana pasada, señalando que desde enero de 2018, encontró 11 choques en los que los vehículos Tesla "encontraron escenas de primeros auxilios y posteriormente golpearon a uno o más vehículos involucrados en esas escenas", dijo, donde hubo 17 heridos y un muerto.

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