Una importante aerolínea de EE. UU. Pondrá a sus empleados no vacunados en licencia sin goce de sueldo a partir del próximo mes Los empleados pueden solicitar una exención religiosa de la vacuna, pero si se les niega, tendrán cinco semanas para recibir su primera dosis o serán despedidos.
Por Emily Rella •
Este artículo fue traducido de nuestra edición en inglés.
Parece que volar en cielos amigables adquirirá un significado diferente para los empleados de United Airlines a partir de este otoño, gracias a las políticas de vacunación revisadas.
United reveló al personal esta semana que los empleados a los que se les había concedido la exención de las vacunas obligatorias del personal por motivos religiosos ahora recibirán una licencia temporal sin goce de sueldo a partir de octubre, según un memorando interno para los empleados obtenido por Entrepreneur.
"Trabajamos arduamente para garantizar la seguridad de nuestros empleados y clientes, al mismo tiempo que damos cabida a aquellos empleados que han tenido creencias religiosas sinceras. Cada presentación de acomodación será revisada individualmente y cumplirá con cualquier acuerdo de negociación colectiva aplicable ", dijo United en la carta obtenida por Entrepreneur . "Esperamos informarle si su envío fue aprobado o rechazado en las próximas dos semanas".
La aerolínea citó el aumento de casos de COVID-19 y el aumento de la pandemia como la razón principal detrás de su decisión.
"En este momento, el promedio de siete días de muertes diarias por COVID es el más alto desde marzo y es probable que aumente en la caída a medida que más personas sean hospitalizadas. Las infecciones por COVID aumentaron un 20% y los casos nuevos aumentaron en casi todas las partes del país ", dijo la compañía. "Hay cerca de 100,000 personas en el hospital, y un promedio de 1,500 personas mueren por COVID todos los días. Todas estas estadísticas se aplican casi exclusivamente a los no vacunados. En particular, cada una de estas métricas ha empeorado desde nuestro anuncio del requisito de vacunas del 6 de agosto ".
A principios de agosto, la aerolínea les dijo a los empleados que debían vacunarse antes del 27 de octubre o se arriesgaban al despido.
"No tenemos mayor responsabilidad para con usted y sus colegas que garantizar su seguridad cuando está en el trabajo, y los hechos son muy claros: todos están más seguros cuando todos están vacunados", dijeron el director ejecutivo de United, Scott Kirby, y el presidente Brett Hart, en un carta a los empleados en ese momento.
La nueva política parece seguir esa misma mentalidad. Según CNBC , los empleados pueden solicitar una exención religiosa de la vacuna, pero si se les niega, tendrán cinco semanas para recibir su primera dosis o serán despedidos. Esto incluye a cualquier empleado que interactúe con los clientes y el público, es decir, pilotos, auxiliares de vuelo, servicio al cliente y agentes de puerta.
Relacionado: American Airlines cancelará cientos de vuelos debido a la escasez de personal
"Una vez que la pandemia retroceda de manera significativa, será bienvenido de nuevo al equipo en estado activo", decía el memorando del personal, que dada la naturaleza impredecible de la pandemia podría demorar bastante.
Aunque United fue la primera de las principales aerolíneas de EE. UU. En aplicar una política estricta de vacunación para los empleados, ahora se une a Delta Airlines y Alaska Airlines, que planean poner fin a la protección de pago para cualquier empleado que esté infectado o expuesto al coronavirus.
"Nuestra máxima prioridad durante la pandemia, y la única razón por la que instituimos un requisito de vacunación para todos los empleados estadounidenses de United Airlines, ha sido mantener a las personas seguras", dijo United a los empleados. "La buena noticia es que una gran mayoría de nuestros empleados han ya cargaron sus registros de vacunación en Flying Together o le dijeron a su gerente que planean vacunarse el 27 de septiembre o antes ".
Según los informes , la industria de las aerolíneas experimentó una pérdida de $ 370 mil millones el año pasado debido a la pandemia, con el número total de pasajeros cayendo casi un 60% año tras año.
La valoración de United Airlines subió casi un 31% interanual hasta el jueves por la mañana.
