Nissan busca crear la batería que podría cambiar para siempre a los autos eléctricos

La armadora japonesa abrirá una planta para crear el prototipo de una batería de estado sólido que impactar significativamente en el costo de los autos eléctricos.

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Lo sabemos: el futuro de la industria automotriz es eléctrico. Las armadoras de autos lo tienen claro y trabajan arduamente para desarrollar vehículos que les ayuden a cumplir con el objetivo de alcanzar la neutralidad de carbono en sus productos y operaciones, además de ofrecer a los consumidores vehículos eléctricos que cumplan con sus expectativas de calidad y precio. Nissan, el fabricante de autos nipón, anunció la apertura de una planta en la que se producirá una batería de estado sólido que podría implicar un cambio importante para el marcado de los coches eléctricos.

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Las baterías que actualmente utilizan la mayoría de los autos eléctricos son de ion-litio y presentan una serie de problemas que han obstaculizado el desarrollo del mercado automotriz eléctrico: son pesadas, tardan mucho tiempo en cargarse, poseen una densidad energética muy baja (es decir, les dura poco la energía), no pueden cargarse o descargarse al 100% y, además, son costosas. Las baterías de estado sólido en cambio ofrecen mayor almacenamiento energético que se traduce en mayor autonomía, un menor tiempo de carga y un menor precio.

El problema es que hasta el momento solo existen prototipos para las baterías basadas en esta tecnología. Nissan abrirá una línea de producción piloto en la planta de la ciudad de Yokohama para crear un prototipo de la batería. Según la empresa, para el año 2028 podría lanzar al mercado una batería que ofrezca un costo de operación del vehículo de $65 kWh, lo que lo colocaría al mismo nivel que los vehículos de gasolina.

Kunio Nakaguro, vicepresidente a cargo de la división de investigación y desarrollo, explicó: "Nissan ha sido líder en tecnología de electrificación a través de una amplia gama de actividades de investigación y desarrollo; desde la investigación de materiales de baterías a nivel molecular hasta el desarrollo de vehículos eléctricos seguros y de alto rendimiento. Nuestras iniciativas incluyen incluso el desarrollo de ciudades utilizando vehículos eléctricos como baterías de almacenamiento".

Nissan es el fabricante del LEAF un auto compacto que hizo su debut en 2010 para conquistar el mercado; desde entonces no ha sacado a la venta ningún otro vehículo eléctrico, aunque el Nissan ARIYA está por salir al mercado.

Durante el verano del año pasado la empresa se unió a Race to Zero, la campaña de las Naciones Unidas que busca la reducción a cero de las emisiones de carbono a más tardar para el año 2050.