Así es P2 Speeder, la primera motocicleta voladora del mundo

La empresa comenzará a hacer pruebas tripuladas del vehíuclo volador a finales del 2022.

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La empresa JetPack Aviation, bajo su nueva submarca Mayman Aerospace ha presentado un nuevo vehículo capaz de desplazarse por los aires hasta a 4,500 pies de altura.

maymanaerospace.com

Aproximadamente del tamaño de una motocicleta, el P2 Speeder es el tercer prototipo a gran escala que la compañía produce hacia la versión fonal del vehículo volador. Está propulsado por ocho motores a reacción que funcionan con Zero Net Carbon, un combustible de aviación sostenible. La moto cuenta con un llamativo cuerpo de fibra de carbono angular brillante y una posición totalmente ergonómica para el piloto y ha sido diseñada para un rendimiento aerodinámico que maximiza la eficiencia del vuelo.

Un enfoque importante que se le dio a este vehículo motorizado también es el de la seguridad, pues cuenta con un sistema a bordo que reequilibra el motor a través de propulsiones en caso de presentar algún problema. La facilidad de uso también es prioritaria, pues basta como presionar el botón de inicio y despegar para empezar a volar.

El diseño del prototiopo correspnde a un modelo para ser manejado por un piloto y el sistema cuenta también con un esquema de manejo autónomo y otro de piloteo a distancia. Esto con la intención de dirigirse al sector policial ya sea para que el vehículo sea usado como instrumento de rescate o en alguna misión militar, es decir, cumpliría la función de un pequeño avión personal de rescate.

"Lanzamos JetPack Aviation hace una década, y el nombre ha servido para el desarrollo de nuestra tecnología JetPack, pero a medida que miramos hacia el futuro, necesitamos una marca que defina claramente nuestro producto y mercados de speeders profesionales, a diferencia de los de consumo —explicó David Mayman, CEO de la empresa, a través de un comunicado de prensa—. Mayman Aerospace está empujando los límites exteriores del vuelo VTOL (es decir despeje y aterrizaje vertical) y continuará innovando e incorporando nuevas tecnologías que incluyen motores de turbina alimentados por hidrógeno, ventiladores eléctricos y propulsión de turboventilador, sensores complejos que ayudaran a 'detectar y evitar', para pilotear enjambres autónomos de vehículos motorizados y potencialmente incluso comenzar a trabajar en el vuelo supersónico".

La compañía asegura que trabaja ya para obtener la certificación del Speeder y está en conversaciones avanzadas con clientes potenciales en defensa nacional, carga crítica, extinción de incendios forestales y ayuda en casos de desastre. Las primeras pruebas de vuelo controladas a distancia del último prototipo están programadas para comenzar en el tercer trimestre de este año, y las pruebas piloto están programadas para finales de este 2022.