Manejé un Bentley de $ 2 millones que es uno de los 12 en el mundo y viví para contar la historia El Bentley Mulliner Bacalar es el Bentley de dos puertas más raro del mundo.

Por Emily Rella

Este artículo fue traducido de nuestra edición en inglés.

Emily Rella
Bentley Bacalar Car Zero

Cualquiera que haya conducido un automóvil probablemente pueda identificarse con la sensación de terror puro mezclado con la emoción que proviene de presionar el pedal del acelerador por primera vez: la euforia de la carretera abierta es palpable, pero la ansiedad innata de que pueda golpear. una acera o algo peor se avecina inquietantemente, aunque sea sutilmente.

¿Ha interiorizado ese sentimiento? Bien. Ahora imagine cuánto se multiplica ese sentimiento cuando está sentado al volante de un automóvil de casi $ 2 millones que es solo uno de los 12 en todo el mundo.

Tuve el placer (y el pánico momentáneo después de recordar ese momento a los 16 años cuando casi choco con un ciervo en mi primer auto) de probar el Bacalar Car Zero de Bentley Motor durante la Semana del Automóvil de Monterey en Pebble Beach a lo largo del famoso recorrido de 17 millas.

Cada uno de los 12 vehículos de Bacalar ha sido completamente personalizado, desde el color de la pintura, hasta las costuras del asiento y el cuero, hasta el tablero; lo que sea, probablemente pueda hacerlo, siempre que pueda pagarlo.

Bueno, en realidad, no puede: los 12 ya se han fabricado y vendido a compradores privados.

Es un regreso a la construcción de autocares a medida para la división Muliner de Bentley y ofrece una forma para que el equipo de Bentley trabaje uno a uno con sus clientes, un nivel de accesibilidad y personalización que casi no tiene precio (aparte de la parte total de $ 2 millones).

Foto cortesía de Bentley

Entré en el Coche Zero y me senté con delicadeza, temiendo romperlo; después de todo, esta cosa es una obra de arte.

Me tomé un momento para contemplar el interior, que solo puede describirse como una elegancia completa y total.

Para empezar, la madera interior no es de roble o marrón oscuro, como cabría esperar, sino completamente negra.

Y no se pintó de esa manera: la madera se llama Riverwood, una opción de revestimiento única que proviene de árboles que envejecieron en lagos y turberas en el Reino Unido durante más de 5,000 años antes de ser sacados y secados, lo que le da a la madera su distintivo negro. coloración y una apariencia única.

¿Elegante y respetuoso con el medio ambiente? Nos encanta verlo, pero también es lo que esperamos de Bentley, que ha hecho hincapié en sus esfuerzos de sostenibilidad en los últimos años (la marca apunta a convertirse en la empresa de movilidad de lujo más sostenible del mundo, con todos los coches planificados para ser eléctrico para 2030).

El contraste entre la madera y los ribetes de color amarillo dorado en los asientos de cuero Beluga tiene un impacto aún mayor cuando el techo está abajo, por lo que el interior se puede comparar con el exterior verde Scarab, que es un color que realmente debe verse en persona. para ser plenamente apreciado. Es como si la esmeralda y el verde cazador tuvieran un bebé y ganaran 10 volúmenes de brillo. Es tan nítido como se pone.

El coche también cuenta con un diseño de cabina "envolvente", que combina la cabina del coche con el salpicadero, las puertas y el maletero personalizado.

Foto cortesía de Bentley

Apreté el botón de inicio y comencé a despegar a lo que probablemente era un sólido 0,2 millas por hora, ansioso y listo.

Había notado que hacía un poco de frío en Monterrey, que fue cuando me presentaron el concepto de bufanda térmica.

No, no era un pañuelo físico para mi cabeza (aunque, irónicamente, tenía uno de esos a la mano). Este era un anillo de aire que podía activarse con el toque de un botón que soplaba aire caliente alrededor de la parte de mi cuerpo que estaba expuesta al aire exterior, dado que se trataba de un descapotable. Genio.

El coche, como se esperaba, se condujo sin problemas y en silencio; cuando se activaba el modo deportivo, podía oír que el motor se hacía más fuerte, lo que hizo que todo fuera un espectáculo.

No se puede negar que este automóvil está destinado a ser visto. Docenas de entusiastas fanáticos de los autos y probables YouTubers se alinearon a lo largo del camino de 17 millas con la esperanza de obtener una toma rápida del Bacalar mientras pasaba, que es probablemente lo más cerca que estaré de defenderme de los paparazzi en mi vida. Pero seamos honestos: si conduces el Bacalar, te encanta cada minuto (culpable de los cargos).

La carrocería del automóvil, aunque está inspirada en el prototipo de automóvil EXP 100 GT de Bentley, es completamente exclusiva del Bacalar, lo que lo hace no solo reconocible al instante, sino también instantáneamente llamativo.

Foto cortesía de Emily Rella

Saltar a velocidades más altas fue muy fácil a lo largo de la costa, con un motor W12 TSI de 6.0 L que puede alcanzar hasta 650 HP (no es que haya intentado nunca superar mis límites, por supuesto, porque el límite de velocidad era de 25 mph).

Regresé a regañadientes y aparqué el Bacalar, que fue cuando me di cuenta de que no podía abrir la puerta para salir.

No, esto no fue un intento desesperado por nunca dejar mi amado auto nuevo, sino un hecho real, ya que la manija de la puerta era una correa de cuero que tenía que tirarse hacia abajo y empujar hacia afuera para que la puerta pudiera abrirse.

Un final apropiado para un viaje de placer apropiado: Justo cuando cree que lo tiene todo resuelto, Bentley se cuela en otra característica que no se parece a nada que haya experimentado antes en un automóvil.

Emily Rella

Entrepreneur Staff

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