Lo que la presencia digital de Ford y Tesla puede enseñarnos

Los diseños web de Ford y Tesla pueden dar lecciones sobre por qué ninguna marca puede darse el lujo de ignorar su presencia digital.

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Este artículo fue traducido de nuestra edición en inglés utilizando tecnologías de IA. Pueden existir errores debido a este proceso. Las opiniones expresadas por los colaboradores de Entrepreneur son personales.

Desde prendas de vestir hasta artículos tecnológicos costosos y vehículos, más del 87 % de los viajes de los compradores ahora comienzan en línea, según Salesforce . Aún así, muchas marcas heredadas continúan invirtiendo poco en su presencia en línea, incluso cuando gastan enormes cantidades en publicidad por encima de la línea (ATL) (piense en anuncios de televisión, anuncios de revistas y vallas publicitarias). Como CEO de una agencia digital global, veo esto a menudo: grandes corporaciones que son demasiado lentas para reconocer y capitalizar nuevas oportunidades, incluso movimientos tan básicos como crear un sitio web efectivo. Tomemos como ejemplo a Ford: una vez que fue pionero en la industria automotriz, el fabricante ha mantenido su enfoque en ATL, incluso cuando marcas más jóvenes y dinámicas como Tesla comenzaron a consumir su participación de mercado al atraer a consumidores acostumbrados a lo digital.

Recientemente comparé los sitios web de Ford y Tesla para analizar qué tan bien entienden a las audiencias en línea, en el proceso de examinar la mensajería, el flujo de usuarios y el diseño de UI/UX, y algunos de sus puntos clave se exploran a continuación. Sin embargo, la conclusión más fundamental es que ninguna marca, grande o pequeña, puede darse el lujo de ignorar su presencia digital.

Un vistazo rápido al comprador de autos de hoy

La investigación de 2020 del agregador de informes/periodismo tecnológico DataReportal indica que "el estadounidense promedio pasa 7 horas y 11 minutos mirando una pantalla todos los días", que es un poco más que el promedio mundial. Es probable que el trabajo en el hogar y los bloqueos relacionados con la pandemia se hayan sumado a este número ya sorprendente.

¿Por qué debería importar esto a las marcas de automóviles? Internet es donde los consumidores ahora descubren marcas y forman opiniones sobre ellas, y también es donde compran, sí, incluso en la industria automotriz. De hecho, los millennials de EE. UU., que ya están “superando” a los baby boomers en el mercado de automóviles, están mostrando una clara preferencia por las plataformas en línea sobre los concesionarios, según The New York Times . Mientras tanto, la Generación Z está emergiendo rápidamente como importantes influenciadores de los intereses y decisiones de compra de sus pares. Aunque sus días de compra de automóviles aún están por llegar, las listas de deseos de estos consumidores se están elaborando hoy y se están desarrollando en línea.

¿Todavía no está convencido? Tenga en cuenta el metaverso inminente, que está desdibujando lentamente los límites de las realidades físicas y en línea, y se dará cuenta de que apenas hemos tocado la superficie de cómo evolucionarán los comportamientos de los consumidores.

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Si el sitio web de Ford 2021 fuera una sala de exhibición, su equipo de ventas estaría en problemas

Su sitio web es una de las primeras paradas en el viaje de un comprador. Al igual que una sala de exposición, puede influir en la percepción que tienen los clientes potenciales de su marca y en la probabilidad de que interactúen con ella. Un estudio de la Universidad de Stanford lo confirma: el 75% de los usuarios juzgan la credibilidad de una marca por su diseño web. Una mirada rápida al sitio web de Ford 2021 revela que su sala de exhibición virtual deja mucho que desear. (Tenga en cuenta que la marca ha actualizado su diseño desde la revisión de mi video, pero persisten algunos problemas estructurales; es similar a empapelar paredes agrietadas).

Tome el embudo de conversión de la página de inicio: vemos ofertas de temporada en la sección principal, seguidas de modelos eléctricos y todas las categorías de vehículos, mientras que el resto de las categorías de productos se organizan en bloques que compiten visualmente como si dijeran: "No haga clic en nosotros". : no somos importantes.”

En la copia, vemos la forma priorizada sobre la función. "Únete a la revolución eléctrica", por ejemplo, es un llamado a la acción (CTA) que suena genial pero no proporciona ningún valor. ¿Están buscando ingenieros o te llevan a ver sus modelos eléctricos? Como siempre, la mensajería es clave. Es bueno agregar algo de voz, pero los usuarios no deberían tener que descifrar una copia vaga. Los encabezados y CTA deben ser lo más específicos posible (y tenga en cuenta que menos del 20% de los usuarios leen párrafos), así que priorice la función sobre la forma.

Ahora, también hay algunos elementos redentores, como el menú desplegable con imágenes de modelos de automóviles. Ese es un buen toque, pero se eclipsa rápidamente por el hecho de que tiene que hacer clic en el elemento del menú para mostrar el menú desplegable en lugar de simplemente pasar el mouse sobre él. Este es un error de nivel 101; desea minimizar el número de clics a cualquier destino.

En general, desde las extrañas superposiciones de texto del banner hasta el embudo de conversión mal construido y los mensajes vagos, este sitio web se siente como si Ford contratara pasantes para vender productos por valor de decenas de miles de dólares.

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El diseño web de Tesla en comparación

Antes de entrar en el sitio web de Tesla , un descargo de responsabilidad: no soy dueño de su automóvil, ni soy dueño de un Ford. Este análisis no tiene nada que ver con la calidad de sus productos, sino para ilustrar la importancia de una presencia digital efectiva.

Este sitio ya tiene algunos años, pero todavía se siente fresco. La fotografía de productos de alta gama con un amplio espacio para respirar le permite concentrarse en mensajes simples y sin pelusas. Las CTA claras y procesables siguen al usuario y le permiten continuar su viaje sin esfuerzo, lo cual es excelente para aumentar las tasas de conversión y de clics. Mientras tanto, las páginas de destino del producto tienen una función de chat fijo para conectar a los usuarios con los representantes. Este no solo es un método eficaz de generación de prospectos, sino que es importante para la experiencia del usuario, ya que resolver rápidamente las dudas o preguntas de los prospectos les ayuda a generar confianza y comprometerse con una compra.

Copia mínima y específica, tipografía visible y limpia, maquetas de productos, soporte al usuario y CTA estratégicamente ubicados son solo algunos de los detalles que dan testimonio de la atención de Tesla a los detalles y la dedicación a sus audiencias en línea.

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Su sitio es el vendedor orientado hacia el futuro de su marca. No es de extrañar, entonces, que compañías heredadas como Ford estén perdiendo cuota de mercado frente a audaces recién llegados. Pero legado o no, la longevidad de la marca está condicionada a la capacidad de comprender y satisfacer las expectativas cambiantes de los consumidores, y cuanto más se entrelazan nuestras realidades físicas y virtuales, más crítica se vuelve esta presencia digital.