La FAA aprueba la solicitud de un joven de 19 años para seguir rastreando los aviones de Elon Musk Jack Sweeney ha estado luchando con el multimillonario por su cuenta de Twitter que rastrea los aviones de Musk.

El drama en curso entre Elon Musk y Jack Sweeney, de 19 años, en Twitter parece haber alcanzado nuevas alturas, ya que Sweeney ahora se ha duplicado en recibir documentación legal para seguir rastreando la actividad de la flota de jets privados de Musk.

Sweeney, que administra la cuenta de Instagram @ElonMuskJet (que tuitea la ubicación de uno de los jets privados de Musk cada vez que despega y aterriza), fue abordado por el CEO de Tesla a través de un mensaje directo de Twitter y le pidió que eliminara la cuenta por $ 5,000.

Sweeney rechazó la oferta inicial y estuvo de un lado a otro con el multimillonario (incluso pidiendo una pasantía en Tesla y $50,000) antes de que Musk dejara de responder.

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Ahora, Sweeney ha revelado que ha presentado una solicitud a la Asociación Federal de Aviación citando la Ley de Libertad de Información para tener permiso para seguir rastreando los aviones de Musk.

La solicitud, tuiteó Sweeney, ha sido aprobada.

"Mi solicitud de FAA FOIA se realizó", publicó Sweeney en su cuenta personal de redes sociales. "Ahora tengo todos los documentos de registro y aeronavegabilidad de todos los jets de SpaceX".

Mi solicitud de FAA FOIA se realizó, ahora tengo todos los documentos de registro y aeronavegabilidad para todos los aviones SpaceX. https://t.co/znXWAqCQ9T

— Jack Sweeney (@JxckSweeney) 5 de febrero de 2022

Sweeney también incluyó un enlace a los documentos de aeronavegabilidad y registro de tres aviones separados.

Antes de su presentación, el joven de 19 años publicó sobre sus derechos para continuar administrando la cuenta y publicar la actividad de los aviones de Musk, independientemente de las súplicas del multimillonario de no hacerlo.

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"Esta cuenta tiene todo el derecho de publicar el paradero del avión, los datos ADS-B son públicos, todos los aviones del mundo deben tener un transpondedor, incluso AF1", explicó el joven de 19 años. "La política de Twitter establece que los datos que se encuentran en otros sitios también se pueden compartir aquí".

Esta cuenta tiene todo el derecho de publicar el paradero del avión, los datos ADS-B son públicos, todos los aviones del mundo deben tener un transpondedor, incluso la política de Twitter AF1 ( @AirForceTrack ) establece que los datos encontrados en otros sitios se pueden compartir aquí como bien. pic.twitter.com/Wol8O1DRiq

– Jet de Elon Musk (@ElonJet) 18 de enero de 2022

Musk aún no ha respondido a la última aprobación de la FAA con respecto a la cuenta @Elonjet.

"Sabía que [Musk] tenía el avión, y sabía que revelaría qué negocios están pasando y adónde va y esas cosas", dijo Sweeney a Business Insider . "Tenía las aplicaciones donde puedes rastrear aviones y esas cosas, pensé que eran geniales".

El CEO de Tesla había citado previamente preocupaciones de seguridad con un Twitter diferente cuando un inversionista de Tesla comenzó a publicar los planes de viaje de Musk.

"En el futuro, no publicaré ningún plan de viaje informado para @elonmusk ", escribió el empresario e inversor de Tesla Sawyer Merrit en la plataforma . "Animaría a otros a hacerlo también. Estoy seguro de que Elon no quiere que se informen esas cosas y, al final del día, queremos mantener a Elon y su familia a salvo".

Tesla subió un 5,84% año tras año hasta el lunes por la tarde.

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