Toyota convierte dos de sus viejos modelos en autos impulsados por la electricidad y el hidrógeno La empresa nipona sugiere convertir los antiguos modelos para acelerar la adopción de los autos eléctricos.

Toyota tiene una nueva estrategia para alcanzar la meta de cero emisiones para sus vehículos pronto: equipar con motores eléctricos o de hidrógeno a los antiguos modelos fabricados por la empresa.

Durante su aparición en el Salón del Automóvil de Tokio, Akio Toyoda, CEO de la empresa y nieto de su fundador, habló del plan. Según él, tomará mucho tiempo reemplazar el parque vehicular actual con autos eléctricos de nueva fabricación. Por eso, y para acelerar las cosas, la empresa está sugiriendo equipar modelos ya existentes con la nueva tecnología.

Toyoda presentó el prototipo de los modelos que la simbolizan está nueva estrategia: el AE86 Sprinter Trueno con motor de hidrógeno y el Corolla Levin EV, es decir, eléctrico.

Ambos modelos fueron fabricados por la empresa nipona entre 1983 y 1987 y su versiones amigables con el medio ambiente lucen exactamente iguales a como se veían en esos tiempos. La diferencia es el motor con el que vienen equipados.

Toyota es el fabricante de Prius, el auto que durante años ha dominado el mercado de los híbridos, aunque la presencia de la compañía en el segmento de los eléctricos es más tímida. Con el movimiento la empresa japonesa demuestra su interés no solo por participar, sino que por acelerar la conversión del parque vehicular en uno eléctrico.

"Hay un camino neutro de carbono que podemos tomar como amantes de los automóviles. El AE 86 Trueno y el Corolla Levin son símbolos de esta creencia", dijo Toyoda.

Hasta ahora ambos modelos solo existen como prototipos. La empresa no ha dado a conocer cuándo saldrán a la venta.