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El costo de la energía: Una de las barreras para la adopción de vehículos eléctricos en Latinoamérica El aumento en el costo de la energía eléctrica impide la transición a la movilidad eléctrica en Latinoamérica, a pesar de los esfuerzos gubernamentales y empresariales para promoverla.

Por Stiven Cartagena

Las opiniones expresadas por los colaboradores de Entrepreneur son personales

Simon McGill | Getty Images

El despliegue de los vehículos eléctricos (EV) avanza en los principales países de Latinoamérica sin que se hayan establecido mecanismos para romper las barreras que impiden la adopción de este tipo de automóviles. Los altos costos de importación y la baja infraestructura de opciones de carga son apenas algunos de los motivos que encarecen la posibilidad de adquirir uno de estos vehículos.

Los valores asociados a la carga de los vehículos eléctricos también dependen del factor del costo de la energía en cada uno de los países de la región, así como el lugar donde sea cargado, tipo de cargador, y otros factores.

Por ejemplo, en Colombia se ha visto un aumento en el costo de las tarifas eléctricas causada principalmente por detonantes naturales como el fenómeno del Niño. En los últimos tres años, el precio por kilovatio de energía ha aumentado en promedio 43%.

Lo anterior no solo afecta a los propietarios de vehículos particulares, sino también a las empresas que tienen en su portafolio una flota de vehículos EV para trabajos comerciales, como envíos o transporte de mercancía.

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Fomentar la transición a la movilidad eléctrica

Tanto gobiernos como empresas privadas están trabajando en crear soluciones para facilitar la llegada de los vehículos eléctricos. En Colombia se firmó la Ley 1964 del 11 de Julio de 2019 que revela una serie de beneficios como un 10% de descuento en los impuestos anuales, además de rebajas en los mantenimientos regulares.

México también es otro de los países que también se sumó a la iniciativa de fomentar los beneficios para la adopción de EV. El Gobierno de México emitió un decreto en octubre del 2023 donde fija estímulos fiscales a empresas que trasladen su producción para exportar desde el país.

Pero los beneficios no terminan ahí, según un nuevo informe del Banco Mundial, las ventajas en la adopción de la movilidad eléctrica van desde la mejora de la salud pública hasta la disminución de la congestión de tránsito en las zonas urbanas y una menor dependencia respecto de los costosos combustibles fósiles importados.

Soluciones a la volatilidad de los precios de la energía

En cuanto al sector privado, compañías como Synop, una empresa con sede en Nueva York que ha creado una plataforma empresarial para gestionar flotas comerciales de vehículos eléctricos, lanzó una nueva herramienta que hace que el reembolso de la recarga sea automático y conforme a la normativa.

"Con esta nueva herramienta, Synop pretende simplificar aún más la gestión de flotas de VE, garantizar la precisión en el reembolso de la flota para llevar a casa que es simple tanto para los empleadores como para los empleados, y continuar con nuestros esfuerzos para apoyar la movilidad sostenible", dijo Mark Braby, director comercial de Synop.

Puede aplicar tarifas variables en función del momento exacto en que se cargó un vehículo. Así, si un vehículo empieza a cargar en la cola de la demanda máxima y termina de cargar a un coste inferior, la plataforma de Synop aplica automáticamente las tarifas correctas, garantizando que los conductores reciban pagos precisos, según un comunicado de la empresa.

La nueva herramienta también hace que el seguimiento de los tiempos de carga de los empleados sea menos invasivo y más ágil mediante el uso de un software de datos que puede conectarse al propio vehículo, en lugar de a la red doméstica del empleado.

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El autor es editor del sitio Geektime en Español.
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