Recursos Humanos

SE apoya a empresas transportistas

El financiamiento servirá para que las empresas transportistas puedan adquirir refacciones, comprar o arrendar unidades y, además, para que inviertan en la construcción de patios de maniobras en Estados Unidos.
SE apoya a empresas transportistas
Crédito: Depositphotos.com
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Para garantizar la viabilidad del Proyecto Demostrativo de Apertura al Transporte Transfonterizo de Carga, la Secretaría de Economía (SE) apoyará a las empresas que participen en este programa con parte del Fondo para las Pequeñas y Medianas Empresas (Pyme).

El financiamiento servirá para que las empresas transportistas puedan adquirir refacciones, comprar o arrendar unidades y, además, para que inviertan en la construcción de patios de maniobras en Estados Unidos.

Actualmente, el Fondo Pyme asciende a 2,700 millones de pesos, parte del cual será utilizado para que las empresas interesadas puedan solicitar préstamos bancarios sin necesidad de dejar una propiedad como garantía.

De acuerdo con las autoridades involucradas, las compañías transportistas que deseen usar los recursos del Fondo Pyme deberán reunir todos los requisitos que se piden para participar en el programa de carga y estar inscritas en él; de lo contrario, no podrán financiarse a través de este esquema.

A medida que vaya avanzando el Proyecto Demostrativo de Apertura al Transporte Transfonterizo, las necesidades de las empresas irán aumentando, por eso, al principio se espera que los primeros requerimientos de recursos que se hagan al Fondo Pyme sean para la compra de refacciones.

Posteriormente, se prevé que habrá la necesidad de construir patios de maniobra en Estados Unidos y, obviamente, por cuestiones de negocio, los primeros se desarrollarán en las ciudades fronterizas.

El Proyecto Demostrativo otorgará 25 permisos de cruce para empresas transportistas de cada país durante el primer mes, e irá dando 25 adicionales por cada mes siguiente hasta completar 100 empresas de cada lado.

A menos de dos semanas de la fecha prevista para el banderazo de inicio de este programa binacional, México tiene 37 empresas ya calificadas que pueden iniciar; sin embargo, por la parte estadounidense no hay ninguna, lo que podría posponer la entrada en operación del plan hasta finales de septiembre.