Uber

Cómo Uber pretende conquistar los aires

Cuando ya se tiene el dominio de un mercado, ¿cómo se puede seguir creciendo? Respuesta: conquistar los aires.
Cómo Uber pretende conquistar los aires
Crédito: Depositphotos.com
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Las opiniones expresadas por los colaboradores de Entrepreneur son personales.

Cuando ya se tiene el dominio de un mercado, ¿cómo se puede seguir creciendo? Mediante la expansión. Uber lo tiene muy claro. Ya no sólo ofrecerá viajes terrestres a usuarios ni trasladará comida (Uber Eats), sino que también quiere llevar a sus clientes por las alturas. Literalmente.

En muchas ciudades del mundo el tráfico es una verdadera pesadilla, se pierden horas, calidad de vida, sueño, se afecta la estabilidad emocional de las personas, su productividad y los trayectos pueden ser extenuantes. Por eso, la famosa empresa ahora propone hacer traslados mediante “taxis voladores”.

Esta opción ya tiene lugar en algunas pacíficas ciudades, como narró Fernanda Familiar en su programa de radio en Grupo Imagen, pues ella misma lo utilizó en un viaje de Niza a Cannes, porque en su App le apareció la opción (UberCopter) y el traslado fue de menos de 10 minutos.

Sin embargo, la compañía llevará sus pruebas piloto a un nivel mayor. Dejará a un lado la tranquilidad de estas ciudades europeas y se meterá al caos de Los Ángeles, donde pretende hacer pruebas para 2020. Ésta es la segunda ciudad estadounidense donde se experimentará con UberAir después de Dallas-Forth Worth.

Su plan es usar eVTOL (vehículos de despegue y aterrizaje eléctricos y verticales), los cuales estarían disponibles “on demand”, desde la app de Uber, y despegarían y aterrizarían en los helipuertos de algunos edificios, con lo cual los usuarios escaparían del agonizante tráfico. Estos viajes, además, podrían compartirse como en uberPOOL.

De acuerdo con las estimaciones de Uber, un viaje aéreo a través de Los Ángeles tendría un precio competitivo si se le compara con uno terrestre en UberX, pero la ventaja radica en la disminución de tiempo. En UberAir tendría una duración de menos de 30 minutos, mientras que en la forma tradicional usualmente toma cerca de hora y media.

Para ejecutar sus planes en Los Ángeles, Uber se asociará con Sandstone Properties con el objetivo de desarrollar puntos de despegue y aterrizaje de su red de transporte, pero también pretende expandir su lista de socios, pues las pruebas también se llevarán a cabo en Dallas-FortWorth y Dubai.

Así, para cuando sean las Olimpiadas en Los Ángeles, en 2018, Uber espera que el servicio esté disponible comercialmente y ya sea bastante usado por los habitantes angelinos. De hecho, su meta es que se realicen miles de vuelos diariamente en aquella ciudad.

En abril pasado, Uber anunció a sus socios para los traslados vía eVTOL, entre los que se encuentran Aurora Flight Sciences,Pipistrel Aircraft, Embraer, Mooney y Bell Helicopter. La marca va en serio y va por todo para ser amo del aire.

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