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General Motors y Honda crean alianza para producir millones de autos eléctricos La alianza ayudará a las dos empresas a cumplir con el objetivo de alcanzar la neutralidad de carbono en sus productos y operaciones.

Handout | Getty Images

Algo es irrefutable: los vehículos eléctricos están ganando terreno. Cada vez es más frecuente verlos rodar por las calles de las ciudades y las armadoras de autos amplían su oferta en una industria que durante más de un siglo ha sido dominada por los combustibles. Esta mañana Honda Motor Co. y General Motors (GM) anunciaron que formarán una alianza para desarrollar una serie de autos eléctricos basados en una plataforma compartida que les permitirá producir millones de unidades a partir del año 2027.

La idea de las dos armadoras es poder producir crossovers compactos 100% eléctricos de precio asequible utilizando Ultium, la tecnología de baterías de GM. En un comunicado de prensa, Mary Barra, directora ejecutiva de GM comentó que las armadoras "compartirán sus mejores estrategias de tecnología, diseño y fabricación para ofrecer vehículos eléctricos asequibles y deseables a escala mundial, incluidos mercados clave en América del Norte, América del Sur y China". Toshihiro Mibe, presidente de Honda Motor, aseguró que lo que buscan es "ayudar a lograr una expansión espectacular en las ventas de los vehículos eléctricos".

Un crossover compacto es un coche alto y compacto que se asemeja a un todoterreno, aunque diseñado para un entorno urbano. Según el comunicado el segmento del crossover compacto es el más grande del mundo con ventas anuales de más de 13 millones de unidades. Entre los modelos que pertenecen a esta categoría están el Hyundai Bayon, el Suzuki Ignis, el Fiat Panda, la Ford Ecosport y la HR-V de Honda, entre otros.

Ambas empresas buscan lograr la neutralidad de carbono en todos sus productos y operaciones. GM ha fijado la meta para el año 2040 y Honda para el 2050. Las dos compañías colaboran activamente desde el año 2013 y en el 2024 lanzarán Honda Prologue, una camioneta eléctrica y la primera SUV eléctrico de Acura, posiblemente llamada ADX.
Eduardo Scheffler Zawadzki

Entrepreneur Staff

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