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Southwest Pilots 'Union busca retrasar el mandato de vacunas El mandato estaba programado para comenzar el 24 de noviembre.

Por Entrepreneur Staff

Este artículo fue traducido de nuestra edición en inglés.

Andrew Lichtenstein | Getty Images

La Asociación de Pilotos de Southwest Airlines solicitó a un tribunal federal que otorgue una orden de restricción temporal para evitar que la compañía implemente un mandato de vacuna COVID-19 para sus empleados. El mandato estaba programado para comenzar el 24 de noviembre. Una audiencia sobre la solicitud está programada para el 22 de octubre.

El sindicato, que es la única unidad de negociación para casi 10,000 pilotos en la empresa, también quiere bloquear las reglas de cuarentena para pilotos, junto con una política de control de enfermedades infecciosas, hasta que las dos partes lleguen a una resolución. SWAPA demandó por primera vez a Southwest a fines de agosto.

Relacionado: El CEO de Southwest Airlines habla sobre el caos de cancelación y el mandato de vacunas

En una presentación legal el sábado, Southwest dijo que SWAPA está buscando una orden judicial "extraordinaria" que "pondría en riesgo el negocio, los empleados y los clientes de SWA porque SWA se vería obligada a retractarse de las políticas que implementan la guía básica de los CDC y los protocolos de cuarentena", además de poniendo en peligro sus contratos con el gobierno federal, que es su mayor cliente individual El mandato de vacunas está en línea con la orden ejecutiva del presidente Joe Biden que requiere que todos los empleados de los contratistas federales estén completamente vacunados antes del 8 de diciembre.

"SWA ha tomado medidas unilaterales cuando es necesario para responder a las circunstancias de la pandemia o al mandato de la EO, pero SWA aún se ha comprometido con SWAPA en un esfuerzo de buena fe para resolver disputas y ajustar sus políticas de una manera que sería aceptable para SWAPA y sus miembros ", dijo Southwest, argumentando que el tribunal no tiene jurisdicción porque una" disputa menor "es aquella que puede resolverse mediante un arbitraje vinculante en lugar de un proceso de negociación. La compañía también señaló que se han mantenido conversaciones sobre el establecimiento de un proceso para que los pilotos soliciten exenciones por motivos religiosos o médicos.

La demanda de agosto de SWAPA alega violaciones de la ley laboral federal en medio de la pandemia de COVID-19. El sindicato dijo que Southwest cambió las condiciones laborales, las reglas y las tarifas de pago durante la caída de los viajes por la pandemia, pero no negoció los cambios.

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