Elon Musk dice en Twitter que sus fábricas harán ventiladores si el coronavirus causa escasez

Musk dijo que los componentes tecnológicos producidos en sus fábricas Tesla y SpaceX eran "sofisticados" y que los ventiladores "no eran difíciles" en comparación.
Elon Musk dice en Twitter que sus fábricas harán ventiladores si el coronavirus causa escasez
Crédito: Xinhua | Getty Images vía BI
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Elon Musk, CEO de Tesla y SpaceX, dijo en Twitter que sus fábricas serían reutilizadas para producir ventiladores si hubiera una escasez provocada por el brote de coronavirus.

Musk hizo la promesa en respuesta a un tuit el miércoles por la noche.

"Reutilice su fábrica para fabricar ventiladores que sean necesarios lo antes posible", escribió el usuario Raja Abbas. "Soy propietario de un Tesla y amo la compañía. Tienes que dejar de ser un idiota por esto. Esto es un desastre masivo. Pregúntale a los médicos en el campo".

"Haremos ventiladores si hay escasez", respondió Musk.

Imagen: Raja Abbas vía Twitter

El editor en jefe de FiveThirtyEight, Nate Silver, desafió a Musk en un reclamo en otro tuit, diciendo: "Ahora hay escasez, ¿cuántos ventiladores estás haciendo @elonmusk?"

Musk respondió diciendo que los componentes tecnológicos producidos en sus fábricas Tesla y SpaceX eran "sofisticados" y que los ventiladores "no eran tan difíciles" en comparación.

"Tesla fabrica autos con sofisticados sistemas de climatización", dijo Musk en un tuit de seguimiento. "SpaceX fabrica naves espaciales con sistemas de soporte vital. Los ventiladores no son difíciles, pero no pueden ser producidos instantáneamente. ¿Cuáles hospitales tienen la escasez de la que hablas?"

Los expertos han advertido que Estados Unidos enfrenta una escasez de suministros críticos en los próximos meses a medida que el nuevo coronavirus COVID-19 continúa propagándose. Hasta el miércoles por la noche, los Estados Unidos habían reportado más de 9,400 casos de coronavirus y más de 150 muertes.

Los ventiladores son clave en el tratamiento de una enfermedad respiratoria como la provocada por el COVID-19. Un informe de febrero del Centro para la Seguridad de la Salud en Johns Hopkins encontró que Estados Unidos tenía alrededor de 170,000 ventiladores (160,000 ventiladores listos para su uso en hospitales junto con unos 8,900 en una reserva nacional). 

Un experto estimó que alrededor de un millón de estadounidenses pueden necesitar tratamiento con ventilador durante el brote de coronavirus, lo que agota los recursos del país incluso si todos esos casos no se superponen. La escasez de otros equipos médicos, como máscaras, ya ha comenzado a afectar a los hospitales estadounidenses.

Un plan federal reciente, visto por The New York Times, para hacer frente al coronavirus advirtió que la pandemia "durará 18 meses o más" y podría incluir "ondas múltiples" a medida que se propaga. "Puede ocurrir una escasez de productos que afecte la atención médica, los servicios de emergencia y otros elementos de la infraestructura crítica", según se informa en el plan.

Varios otros fabricantes de automóviles, incluidos General Motors y Ford, han dicho que están hablando con la Casa Blanca sobre cómo podrían ayudar a producir ventiladores si se les llama a la acción.

"Como el mayor productor de vehículos de Estados Unidos y el principal empleador de trabajadores automotrices, Ford está listo para ayudar a la administración en todo lo que podamos, incluida la posibilidad de producir ventiladores y otros equipos", dijo el jefe de comunicaciones de Ford, Mark Truby, en un comunicado, según The Detroit News.

"GM está trabajando para ayudar a encontrar soluciones para la nación durante este momento difícil y se ha ofrecido a ayudar, y ya estamos estudiando cómo podemos apoyar potencialmente la producción de equipos médicos como ventiladores", dijo una portavoz de GM, Jeannine Ginivan, en un comunicado. declaración.

GM también anunció el miércoles que suspendería temporalmente la producción debido a las condiciones del mercado. Ford dijo el miércoles que reduciría su producción en América del Norte.

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