YouTube baja un video de pruebas de seguridad del sistema de piloto automático de Tesla que fueron realizadas con niños

El video fue subido por un inversionista de la tecnología tan convencido de su efectivad que decidió probarla con sus hijos.

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Los videos subidos a YouTube por un hombre llamado Tad Park pretendían mostrar qué tan efectivo es el Full-Self Driving (FSD, algo así como "autoconducción completa") una opción premium de Autopilot, el sistema de manejo asistido de Tesla.

NurPhoto | Getty Images

En el video se podía observar a un vehículo Tesla Model 3 avanzando a ocho millas por hora (16 hm/h) hacia unos niños jugando a mitad de la calle. Los pequeños son los hijos de Park, quien decidió usarlos como modelo y conejillos de indias para demostrar la efectividad del sistema de seguridad de su auto.

En la prueba nadie salió herido, pero YouTube tomó la decisión de bajar el video de la plataforma argumentando que una de sus políticas es no mostrar contenido en el que niños puedan estar en peligro. En su página se explica: "YouTube no permite contenido que ponga en peligro el bienestar emocional y físico de los menores. Un menor se define como alguien menor de la mayoría de edad legal, generalmente cualquier persona menor de 18 años en la mayoría de los países / regiones. Si encuentras contenido que infringe esta política, repórtalo. Si crees que un niño está en peligro, debes ponerte en contacto con la policía local para informar la situación de inmediato".

Park, quien trabaja como director general de Volt Equity, empresa que ha financiado algunos de los desarrollos de Tesla (incluyendo al sistema de conducción autónoma) explicó al sitio CNBC: "Yo mismo he probado el producto y creo en mis inversiones. Tomamos extensas medidas de seguridad para que los niños nunca estuvieran en peligro… primero probamos con un maniquí, luego con un jugador de baloncesto y finalmente un niño se quedó parado y mi hijo cruzó la calle".

El hombre agregó que el auto jamás viajó a más de 16 km/h y que, además, el estaba detrás del volante para controlarlo en caso de que el sistema no reconociera a los niños. Además, recomendó a los dueños de autos Tesla hacer la prueba en casa.

Aunque ha habido impresionantes avances en la tecnología de autoconducción de los vehículos, prácticamente todos los sistemas siguen en etapa de prueba y requieren que un humano este detrás del volante y atento mientras el sistema esta activado por si algo sale mal.

YouTube es parte de Alphabet, empresa que también desarrolla Waymo, una sistema de conducción autónoma, robotaxis y vehículos autónomos.