Así es P2 Speeder, la primera motocicleta voladora del mundo La empresa comenzará a hacer pruebas tripuladas del vehíuclo volador a finales del 2022.
Por Entrepreneur en Español Editado por Eduardo Scheffler Zawadzki
La empresa JetPack Aviation, bajo su nueva submarca Mayman Aerospace ha presentado un nuevo vehículo capaz de desplazarse por los aires hasta a 4,500 pies de altura.
Aproximadamente del tamaño de una motocicleta, el P2 Speeder es el tercer prototipo a gran escala que la compañía produce hacia la versión fonal del vehículo volador. Está propulsado por ocho motores a reacción que funcionan con Zero Net Carbon, un combustible de aviación sostenible. La moto cuenta con un llamativo cuerpo de fibra de carbono angular brillante y una posición totalmente ergonómica para el piloto y ha sido diseñada para un rendimiento aerodinámico que maximiza la eficiencia del vuelo.
Un enfoque importante que se le dio a este vehículo motorizado también es el de la seguridad, pues cuenta con un sistema a bordo que reequilibra el motor a través de propulsiones en caso de presentar algún problema. La facilidad de uso también es prioritaria, pues basta como presionar el botón de inicio y despegar para empezar a volar.
El diseño del prototiopo correspnde a un modelo para ser manejado por un piloto y el sistema cuenta también con un esquema de manejo autónomo y otro de piloteo a distancia. Esto con la intención de dirigirse al sector policial ya sea para que el vehículo sea usado como instrumento de rescate o en alguna misión militar, es decir, cumpliría la función de un pequeño avión personal de rescate.
"Lanzamos JetPack Aviation hace una década, y el nombre ha servido para el desarrollo de nuestra tecnología JetPack, pero a medida que miramos hacia el futuro, necesitamos una marca que defina claramente nuestro producto y mercados de speeders profesionales, a diferencia de los de consumo —explicó David Mayman, CEO de la empresa, a través de un comunicado de prensa—. Mayman Aerospace está empujando los límites exteriores del vuelo VTOL (es decir despeje y aterrizaje vertical) y continuará innovando e incorporando nuevas tecnologías que incluyen motores de turbina alimentados por hidrógeno, ventiladores eléctricos y propulsión de turboventilador, sensores complejos que ayudaran a 'detectar y evitar', para pilotear enjambres autónomos de vehículos motorizados y potencialmente incluso comenzar a trabajar en el vuelo supersónico".
La compañía asegura que trabaja ya para obtener la certificación del Speeder y está en conversaciones avanzadas con clientes potenciales en defensa nacional, carga crítica, extinción de incendios forestales y ayuda en casos de desastre. Las primeras pruebas de vuelo controladas a distancia del último prototipo están programadas para comenzar en el tercer trimestre de este año, y las pruebas piloto están programadas para finales de este 2022.